الكويت – 18 نوفمبر 2020 – تم إدراج أجيليتي، الشركة الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية العالمية، إلى سلسلة مؤشر FTSE4Good، وهو مرجع يستخدمه المستثمرون في جميع أنحاء العالم لتحديد الشركات الملتزمة بصرامة بالممارسات

البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG).

تأتي إضافة أجيليتي إلى مؤشرات FTSE4Good في الوقت الذي تكثف فيه جهودها لتخضير سلاسل الإمداد وتعزيز حماية العمال وتحسين سجل  الأمن والسلامة وتمكين الشركات الصغيرة والمساهمة في جهود الإغاثة الإنسانية للمتضررين من الكوارث الطبيعية والصراعات وتفشي الأوبئة.

طورت FTSE Russell مؤشر FTSE4Good الذي يوفر معايير تستخدم من قبل المستثمرين لتحليل وقياس الأسواق والقطاعات والشركات وفئات الأصول. وقد تفوق أداء أجيليتي على متوسط قطاع خدمات النقل في التقييم المستقل لـ FTSE4Good لسجل الممارسات البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG).

وبهذه المناسبة، قال السيد/ طارق سلطان، نائب رئيس مجلس إدارة أجيليتي: “تعد إضافة أجيليتي إلى سلسلة FTSE4Good بمثابة إثبات مستقل وهام للالتزام الذي أخذته على عاتقها لخدمة مصالح المجتمعات والعملاء والموظفين والمستثمرين وأصحاب الأعمال الصغيرة والفئات المستضعفة من السكان. كما يوضح المؤشر أن المستثمرين الأخلاقيين الذين يبحثون عن شركات مسؤولة ومستدامة لديهم فرص حقيقية في الأسواق الناشئة عالية النمو.”

وكانت EcoVadis، المنظمة المستقلة التي تقوم بتقييم وتصنيف برامج استدامة الشركات، قد صنفت أجيليتي ضمن قائمة الـ 10% الأعلى، والـ 4% الأعلى في صناعة الخدمات اللوجستية في أداء الاستدامة الشامل.

البيئة

تستثمر أجيليتي في تكنولوجيا تطوير سلاسل الإمداد الخضراء من خلال فريق أجيليتي Ventures. والتي من خلالها التزمت بتطوير شاحنات تجارية مدعومة بتقنية هجينة ثورية من خلال استثمارها فيHyliion  .كما تستثمر الشركة في منصات رقمية لتطوير خطوط نقل الشاحنات وتحسين الشحن البري التي تعالج مشكلة عودة وسائل النقل من وجهاتها فارغة. وكذلك، تستثمر أجيليتي فيTVP Solar ، وهي شركة طاقة حرارية متجددة، تدعم تقنيتها مقر أجيليتي في الكويت ذات المناخ الصحراوي القاسي.

كما تعهدت أجيليتي بخفض الإنبعاثات الكربونية المتأتية من عملياتها بنسبة 25% بحلول عام 2025. وهي عضو في تحالف الشحن الجوي المستدام وعضو أيضاً في مجموعة عمل الشحن النظيف التابعة لصناعة الشحن البحري التي تسعى جاهدة لخفض الانبعاثات المرتبطة بالشحن البحري، وتعمل الشركة مباشرة مع شركة ميرسك وشركات النقل الأخرى لخفض الانبعاثات من الشحنات التي حجزتها أجيليتي لصالح عملائها.

كذلك، ينشر خبراء الاستدامة في أجيليتي أدوات الإبلاغ عن انبعاثات الكربون وتقنية تعزيز النقل التي طورتها بغرض خفض إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الشحنات البحرية والجوية لعملائها. ويقوم فريق حلول سلسلة الإمداد المتكاملة (ISCS) التابع للشركة بتصميم سلاسل إمداد منخفضة الانبعاثات وحلولاً أخرى تعمل على تحسين الكفاءة وتقليل التأثير البيئي الإجمالي.

جدير بالذكر أن أجيليتي تطبق في مستودعاتها ومجمعاتها اللوجستية في أفريقيا والهند والشرق الأوسط توجهات تزيد من استخدام مواد البناء المحلية وتحد بشكل كبير من استهلاك الطاقة، ومن استخدام المياه وتخفض كميات النفايات. كما يتم تبريد مكاتب ومنشآت أجيليتي وتد وتفدفئتها وتشغيلها بواسطة الطاقة الشمسية ومصادر الطاقة المتجددة الأخرى في الكويت وسنغافورة وإسبانيا وأبو ظبي ومواقع أخرى. وقد تبنت أجيليتي أيضاً ممارسات تجارية مثل النقل بالشاحنات المزدوجة المقطورة  في أبو ظبي والتي تقلل من التأثير البيئي.

العمالة العادلة

استثمرت أجيليتي في تطوير ممارسات العمالة العادلة، الاستقصاء والمراقبة والشفافية، وهي ملتزمة بإجراء عمليات تدقيق من طرف ثالث حول حقوق الإنسان في جميع عملياتها في الأسواق الناشئة. لدى الشركة برنامج تدريب عملي مكثف للإدارة والموظفين حول العمالة العادل ، وتمكن الموظفين من الإبلاغ عن مخاوفهم بشكل مباشر أو دون الكشف عن هوياتهم عبر خط ساخن تابع لجهة خارجية.

الخدمات اللوجستية الإنسانية للمجتمعات

تتمتع أجيليتي بسجل حافل من الاستثمار في المشاريع المجتمعية في أكثر من 80 دولة حول العالم، بما في ذلك دعم تعليم عشرات الآلاف من الأطفال سواء عبر الإنترنت أو من خلال المؤسسات التعليمية، حيث قامت أجيليتي وموظفيها بتمويل المدارس والمبادرات التعليمية والتدريب المهني في جميع أنحاء آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط.

كذلك، تدعم الشركة برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة من خلال شراكة فريق الطوارئ اللوجستية الذي يتبرع بالخبرة والخدمات اللوجستية أثناء الأزمات الإنسانية الكبرى. ومن خلال هذه الشراكة وغيرها، تبرعت أجيليتي بالخدمات اللوجستية لدعم أكثر من 45 عملية إغاثة إنسانية كبرى خلال العقد الماضي، في بلدان تتراوح من بيرو  إلى نيبال. كذلك، تتعاون أجيليتي مع المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين لدعم 12,000 لاجئ في مركزي إيواء اللاجئين في ماليزيا.

ومن خلال مبادرتها #معا_ليستمر_الشحن، استجابت أجيليتي لجائحة كوفيد-19 العالمية من خلال التبرع بمساحات التخزين وخدمات الشحن ومعدات الحماية الشخصية (PPE) وتقديم خبرتها في إدارة سلسلة الإمداد للوكالات الحكومية والمؤسسات الدولية في العديد من البلدان.

• المركز في المنطقة الحرّة لجبل على بدبي الجنوب بالشراكة مع أجيليتي الذي يغطي بخدماته الإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت واليمن وليبيا وغيرها من الدول
• توفير المنتجات بسرعة أكبر وتقليل الوقت اللازم لوصولها إلى السوق بنسبة 58%
•  المركز يسهّل توصيل أكثر من 3400 طن من المنتجات إلى المنطقة

دبي، 17 نوفمبر 2020: أعلنت باير الشرق الأوسط (شركة في المنطقة الحرة بدبي)، عن إطلاق مركز التوزيع الإقليمي الخاص بها والذي من شأنه تقليل الوقت اللازم لإيصال المنتجات إلى السوق بنسبة 58%. وسيسهّل المركز إيصال أكثر من 3400 طن من المنتجات سنوياً، كما سيضمن مرونة أكبر لشبكة التوصيل وتسريع وتيرة العمليات وتوفير المنتجات المخصصة للعملاء في الشرق الأوسط.

تمّ اختيار موقع المستودع في المنطقة الحرة بجبل علي، الذي يمتاز بقربه من ميناء جبل علي وسهولة الوصول إلى مطار آل مكتوم الدولي (مطار دبي ورلد سنترال) ومطار دبي الدولي وشبكات الطرق الرئيسية، بما يساهم في تحسين شبكة التوصيل ودعم سلسلة التوريد.

وتقوم أجيليتي، الشركة الرائدة عالمياً في تقديم الخدمات اللوجستية، بإدارة المركز المجهّز بأحدث تقنيات التخزين وسلاسل التوريد المبردة، والذي يمتدّ على مساحة 60 ألف متر مربع ويتميّز بوحدات تخزين متعددة الحرارة. يستوعب المركز 100 ألف من ألواح التحميل ويوفر 56 منصة تحميل و83 من معدات المناولة. ويلتزم المركز بالكامل بمعايير وزارة الصحّة والمبادئ التوجيهية للاتحاد الأوروبي بخصوص ممارسات التوزيع الجيد ومعايير منظمة الصحة العالمية.

وبهذه المناسبة قال توماس بانزر، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم إدارة سلسلة التوريد في شركة باير: “يعتبر التركيز على العملاء من القيم الأساسية لشركة باير، ويشكل جزءاً لا يتجزأ من استراتيجية سلسلة التوريد الشاملة لدينا. لقد قدّمنا للعملاء على مدى 85 عاماً من تواجدنا في الشرق الأوسط أهم منتجات الرعاية الصحية ومنتجات حماية المحاصيل. كما نجحنا خلال العقد الماضي بإطلاق العديد من المنتجات المبتكرة التي تعزز الاحتياجات الصحية والغذائية التي لم تتم تلبيتها في المنطقة، والتي تطلبت منا الاستثمار في البنية التحتية اللوجستية لضمان قدر أكبر من المرونة وتقليل وقت إنجاز العمليات.”

وأضاف هنريك وولف، كبير مُمثلي شركة باير الشرق الأوسط، ورئيس قسم باير للأدوية والخدمات الصيدلانية في الشرق الأوسط: “لا يزال النهوض بواقع الصحة والتغذية أولوية بالنسبة لنا. نريد أن نضمن من خلال هذا المركز توافراً أكبر للمنتجات خاصة في ظل أزمة كوفيد-19. بالاستفادة من الموقع الجغرافي الاستراتيجي لدبي والبنية التحتية اللوجستية والخبرة التي تقدمها أجيليتي في هذا المجال بالإضافة إلى حجمها وقدرتها التشغيلية وسجلها الإقليمي، يعمل المركز على تحسين نموذج التوزيع الخاص بنا في الشرق الأوسط وتحسين عمليات التسليم إلى الوجهات النهائية.”

ومن خلال التكامل التام مع نظام إدارة المستودعات لدى أجيليتي، ستحافظ شركة باير على إمكانية تتبع مخزونها باستخدام أحدث التقنيات. علماً أنه سيتم دعم المركز من خلال إقامة منشأة أخرى في ألمانيا في منتصف عام 2021 كجزء من التزام باير طويل الأمد بعملائها في الشرق الأوسط.

بدوره، قال ألبرت أسول، الرئيس التنفيذي – أجيليتي دبي: “نهدف من خلال هذه الشراكة إلى دعم شركة باير بخدمات تخزين عالمية المستوى تتضمن مرافق تخزينية ذات تحكم حراري وحلول سلاسل التوريد المبردة. فنحن نقدم من خلال مركزنا اللوجستي الإقليمي بموقعه الاستراتيجي وخبراتنا في سلاسل التوريد الدوائية وشبكتنا للتوزيع، مجموعةً شاملة من الخدمات والتقنيات والأدوات التي توفر إمكانية تتبع المنتجات وصولاً إلى مستوى الوحدة.”

ويُعد افتتاح المركز خطوة رئيسية لشركة باير الشرق الأوسط، التي تم تأسيسها في عام 2012 في الإمارات العربية المتحدة لمواكبة أعمال أقسامها الرائدة؛ قسم المنتجات الدوائية وقسم صحة المستهلك وقسم علم المحاصيل، في المنطقة بما في ذلك دول الخليج العربي ومصر. قبل إطلاق المركز، كانت منتجات شركة باير تُستورد وتصل مباشرة إلى الأسواق المحلية وتُباع للصيدليات والمستهلكين النهائيين والمرضى بالاعتماد على شبكة من الموزعين.

الأرقام في الجدول أعلاه مقربة

الكويت في 9 نوفمبر 2020 –  أعلنت أجيليتي الشركة الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية العالمية اليوم عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2020 حيث بلغت ربحية السهم 8 فلس وصافي الأرباح 15.3 مليون دينار كويتي بتراجع نسبته 29.4% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. كما شهدت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تراجعاً بنسبة 1.9% لتبلغ 46.5 مليون دينار كويتي فيما بلغت الإيرادات 403 مليون دينار كويتي.

خلال التسعة أشهر، بلغت ربحية السهم 16.47 فلس وصافي الأرباح 31.5 مليون دينار كويتي بتراجع 50.4% مقابل نفس الفترة من العام الماضي، بينما تراجعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بنسبة 14.1% لتبلغ 122.4 مليون دينار كويتي والإيرادات بنسبة 0.7% لتبلغ 1,168 مليون دينار كويتي.

وفي هذا الصدد أوضح طارق سلطان، نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أجيليتي: “بينما لا نزال – مثلنا مثل العديد من الشركات الأخرى – متأثرين بتداعيات كوفيد 19، إلا أننا نشهد أيضاً انتعاشاً عبر معظم قطاعات الأعمال التابعة لنا، وإن كان ذلك بوتيرة مختلفة لكل شركة. لقد استفادت أجيليتي من الإجراءات المبكرة والحاسمة التي اتخذتها لاحتواء التكاليف والحفاظ على السيولة، وهي مهيأة جيداً للعمل في سوقٍ من المرجح أن يظل متقلباً لبعض الوقت. وتستمر أجيليتي في التزامها بالاستثمار في التكنولوجيا التي من شأنها تحويل الصناعة اللوجستية، وتوسيع نطاق حلولنا اللوجستية الرقمية، وتوفير بنية تحتية تخزينية عالمية المستوى في الأسواق الناشئة سريعة النمو.”

الخدمات اللوجيستية العالمية المتكاملة

حققت أجيليتي للخدمات اللوجيستية في الربع الثالث من العام أرباحاً قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بقيمة 18.5 مليون دينار كويتي، بزيادة 35.2% مقارنة بنفس الفترة من عام 2019. ويعود هذا النمو بصورة أساسية إلى احتواء وتخفيض التكاليف عبر أعمالها.

بلغت صافي الإيرادات 71.4 مليون دينار كويتي بزيادة 5.1% عن الربع الثالث من العام الماضي، حيث شهد القطاع زيادة في صافي إيرادات خدمات التخزين وخدمات الشحن الجوي، بينما تراجعت صافي إيرادات خدمات الشحن البحري والخدمات اللوجستية للمشاريع وللمعارض والفعاليات.

وقد بلغت إجمالي إيرادات أجيليتي للخدمات اللوجيستية 305.7 مليون دينار كويتي، بزيادة قدرها 7.3% عن نفس الفترة من عام 2019.

وكانت زيادة صافي إيرادات الشحن الجوي والتي قدرت 39.1% في الربع الثالث من العام مدفوعة بالطلب المستمر على الشحنات الاستثنائية والمتعلقة بالقطاع الطبي والعلوم الحياتية، بينما تراجعت صافي إيرادات خدمات الشحن البحري بنسبة 14.5% مقارنة بالربع الثالث من عام 2019، نتيجة الضغوطات المستمرة على عائدات وأحجام الشحن. وقد انخفضت أحجام الشحن الجوي والبحري في الربع الثالث مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي بسبب تأثير كوفيد 19 على عمليات الإنتاج والقيود على سعات الشحن والتغير في أحجام الشحن الخاصة بالعملاء.

كما شهدت خدمات التخزين للطرف الثالث نمواً قوياً (زيادة 12.7% في صافي الإيرادات)، ولا سيما في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (الكويت، السعودية والإمارات) نتيجة للإداء القوي للمرافق الجديدة وزيادة الكفاءة التشغيلية، إلا أن الخدمات اللوجيستية للمعارض والفعاليات قد تأثرت سلباً بشكل كبير بسبب إلغاء وتأجيل الفعاليات حول العالم.

وقد قامت أجيليتي للخدمات اللوجستية العالمية المتكاملة ابتداءً من الربع الأول، بتطبيق مجموعة من تدابير خفض التكاليف التي تهدف إلى ضمان قوة أداء الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تحسباً لانخفاض أحجام التجارة العالمية. وقد هيأ ذلك الخدمات اللوجستية للعمل بصورة جيدة في البيئة الحالية، فيما تواصل التركيز على الإنتاجية التشغيلية وتوفير حلول مرنة للعملاء للاستجابة لبيئة السوق المتغيرة.

مجموعة شركات أجيليتي للبنية التحتية

تراجعت أرباح مجموعة شركات أجيليتي للبنية التحتية قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بنسبة 16.5% لتبلغ 31.6 مليون دينار كويتي في الربع الثالث من عام 2020. ويعزى هذا التراجع بشكل أساسي إلى تراجع أداء شركات يوباك وناس وجلوبال كليرنجهاوس سستمز والتي شهدت انخفاضاً كبيراً في عملياتها نتيجة للوباء. في المقابل، أثبتت أجيليتي للمجمعات اللوجستية وترايستار قدرتهما على الصمود في مواجهة تداعيات الوباء خلال الربع الثالث من العام. وقد تراجعت صافي إيرادات مجموعة البنية التحتية بنسبة 24.4% فيما انخفضت أيضاً إجمالي الإيرادات بنسبة 15%.

نمت إيرادات أجيليتي للمجمعات اللوجستية بنسبة 5.6% في الربع الثالث من العام مع استمرار زيادة طلب العملاء على مساحات التخزين خاصة من موردي السلع الأساسية. وتستمر أجيليتي للمجمعات اللوجستية في أعمالها التطويرية في الكويت والسعودية وأفريقيا لتلبية طلب العملاء المتزايد.

شهدت ترايستار، وهي شركة متخصصة في تقديم الخدمات اللوجيستية المتكاملة لقطاع المنتجات النفطية، تراجعاً في الإيرادات بنسبة 15.9% في الربع الثالث من العام، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى تراجع المبيعات التجارية للوقود. إلا أن خدمات الشركة البحرية قد أظهرت نمواً صحياً بسبب دخول السفن الجديدة – ذات العقود طويلة الأمد – إلى الخدمة. كما  سجلت حقول تخزين الوقود التابعة للشركة زيادة في الإيرادات مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما على مستوى الربحية، فقد حققت ترايستار تحسنا في الأرباح يرجع بشكل أساسي إلى تحسن أداء القطاع البحري. وقد عزز نموذج أعمال الشركة من صمودها خلال هذه الأزمة ونمو أرباحها مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

سجلت شركة ناشيونال لخدمات الطيران (ناس) انخفاضاً في إيرادات الربع الثالث بنسبة 46.1% إلا أنها قد بدأت في رؤية بوادر انتعاش في حركة المسافرين والرحلات الجوية. ولا تزال عمليات الشركة في الكويت متأثرة بتداعيات حد الحكومة لعدد الركاب والرحلات الجوية من وإلى مطار الكويت الدولي.  في المقابل، كان أداء ناس في المناطق الجغرافية الأخرى جيداً ويستمر في التعافي. وقد كانت خدمات كبار الشخصيات وصالات الاستقبال بالمطارات أكثر الخدمات تضرراً حيث تظل الصالات مغلقة في معظم الحالات، فيما تبقى خدمات الشحن إحدى الخدمات الفرعية ذات العائد الإيجابي لدى ناس.

كما أثرت هذه الجائحة أيضاً على أعمال شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية (يوباك)، التي شهدت بدورها تراجعاً في الإيرادات في الربع الثالث من العام مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، بسبب توقف العمليات في مطار الكويت الدولي خلال فترة الإغلاق وما أعقبة من تقليص لعدد الرحلات عند استئناف حركة الطيران. وقد بدأت يوباك في إظهار بعض علامات التعافي التدريجي مع استمرار الشركة في اتخاذ تدابير للحد من التأثير السلبي على أعمالها.

إما شركة جلوبال كليرنجهاوس سستمز – المتخصصة في تحديث عمليات الجمارك – فقد شهدت تراجعاً في الإيرادات بنسبة 30.2% في الربع الثالث بسبب انخفاض حركة التجارة، على الرغم من تراجع الأثر السلبي لـكوفيد 19 خلال الربع الثالث.

البيانات المالية للربع الثالث من عام 2020

• سجلت الشركة صافي أرباح بقيمة 15.3 مليون دينار كويتي في الربع الثالث من عام 2020 بتراجع 29.4% فيما بلغت ربحية السهم 8 فلس للسهم الواحد مقابل 33 فلس للسهم الواحد في الربع الثالث من العام الماضي.
• بلغت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 46.5 مليون دينار كويتي بتراجع 1.9% .
• بلغت إيرادات أجيليتي 403 مليون دينار كويتي بزيادة 0.6% فيما تراجعت صافي الإيرادات بنسبة 9.7% في الربع الثالث من العام.
• بلغت إيرادات الخدمات اللوجستية العالمية المتكاملة 305.7 مليون دينار كويتي بزيادة 7.3% عن الربع الثالث من 2019.
• بلغت إيرادات مجموعة شركات البنية التحتية 101.7 مليون دينار كويتي بتراجع 15%
• تتمتع أجيليتي بميزانية جيدة حيث تبلغ قيمة الأصول 2.2 مليار دينار كويتي وصافي دين بقيمة 173.9 مليون دينار كويتي (دون احتساب مطلوبات عقود التأجير) في تاريخ 30 سبتمبر 2020 وتدفقات نقدية من العمليات تساوي 2 مليون دينار كويتي في التسعة أشهر الأولى من عام 2020 بزيادة تقدر 17.5%.

يسرنا الاعلان أن مؤتمر المحللين للربع الثالث قد تقرر انعقاده يوم الخميس 12 نوفمبر 2020 الساعة 2:00 بعد الظهر (الكويت) و 6:00 صباحا (نيويورك) و 11:00 صباحا (لندن)

الرجاء التسجيل عبر الرابط التالي قبل 10 دقائق علي الأقل من بداية البث الشبكي:

اضغط هنا للانضمام إلى الاجتماع

تفاصيل اتصال البث الشبكي:
يرجى الملاحظة ، سيكون العرض متاحا على شاشاتكم عبر جهاز الكمبيوتر.
الرجاء الضغط على الرابط أعلاه للانضمام إلى المؤتمر على شبكة الانترنت.
سيتمكن المشاركون من خلال البث الشبكي من إرسال الأسئلة عبر مربع الأسئلة والأجوبة داخل مشغل البث الشبكي.

وتفضلوا بقبول فائق الاحترام ،،،

ادارة علاقات المستثمرين

بتصميم يعزز من الفوائد البيئية وخفض التكلفة

أبوظبي – 4  نوفمبر 2020 –تعتبر أجيليتي، الشركة الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية العالمية، الشركة اللوجستية الأولى في أبو ظبي التي قامت بتشغيل شاحنات ذات مقطورات مزدوجة، الأمر الذي سيخفض من تكاليف النقل لعملائها ويقلل الانبعاثات الكربونية من خلال تقليل عدد الرحلات التي يتم تسييرها.

وجدير بالذكر أن أجيليتي تدير أسطولاً كبيراً من الشاحنات في أبو ظبي وقد أصبح نحو 50 شاحنة منها ذات مقطورات مزدوجة، مما يخفض بشكل كبير من عدد الرحلات المطلوبة لنقل البضائع، ويقلل من استهلاك الشاحنات ومن التآكل الكلي للإطارات. وقد أظهرت البيانات الخاصة بإدارة أسطول أجيليتي خلال الأشهر الستة الأولى من التشغيل، أن الشاحنات المزدوجة المقطورات تقلل من استخدام الوقود بنسبة 26% لكل حاوية، مما يلغي حوالي 2,500 طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

وبهذه المناسبة قال السيد/ حسام محمود، الرئيس التنفيذي لأجيليتي أبوظبي: “بالإضافة إلى كونها صديقة للبيئة، تخفض الشاحنات المزدوجة المقطورات تكاليف التشغيل بشكل كبير – وهذا أمر جيد لنا ولعملائنا بالتبعية لأنه يوفر قدر أكبر من المرونة ويخفض عدد الرحلات المطلوبة بشكل هائل.”

وقد استغرق الحصول على تصريح تشغيل الشاحنات المزدوجة المقطورات ستة أشهر من المباحثات والتجارب ومحاكاة الحوادث وعروض السلامة. وفي هذا الصدد عملت أجيليتي أبو ظبي مع موزع سيارات محلي لتطوير أكثر الحلول أماناً للسوق، بما في ذلك أنظمة Active Brake Assist 4، والتحكم في الاقتراب، والمساعدة في الحفاظ على المسار. وقد أجرت أجيليتي مسحاً للطرق التي تسلكها الشاحنات، بغرض تحديد تلك التي قد تكون محفوفة بالمخاطر أو تشكل صعوبة على السائقين. وبموجب هذا المسح، أصرت أجيليتي على تعزيز قدرة الشاحنات بنظام المساعدة على حفظ المسار، واقترحت ذلك على موزع السيارات المحلي بعد أن توصلت إلى نتيجة مفادها أن السائقين سيكونون بحاجة لهذا النظام عند المنعطفات الحادة.

جدير بالذكر أن أجيليتي الإمارات تتمتع بسجل سلامة رائد تعززه من خلال ربط استحقاق سائقيها للحوافز بالحفاظ على السلامة عوضاً عن سرعة العمليات، وقد بادرت الشركة بتدريب سائقيها تدريباً مكثفاً من خلال طرف ثالث على قيادة الشاحنات المزدوجة المقطورات لضمان احتفاظها بهذا السجل المميز.

إتمام المرحلة الثالثة من الدراسة الإكلينيكية يمهد الطريق نحو طلب اعتماده

دبي، 23 سبتمبر 2020: أعلنت كل من شركة Global Response Aid ومختبرات دكتور ريديDr. Reddy’s Laboratories  أن دواء “أفيجان” المضاد للفيروسات أسفر عن نتائج واعدة في المرحلة الثالثة من التجارب الإكلينيكية مفردة التعمية المُضبطة التحكم بالعلاج الوهمي placebo  والتي أجريت في اليابان برعاية شركة FujiFilm Toyama Chemical.

وقد تعافى المرضى الذين تناولوا دواء “أفيجان” من أعراض كوفيد-19 قبل غيرهم في المجموعات الأخرى بمعدل 2.8 يوم في المتوسط. وأظهر التحليل الإحصائي أن هناك احتمالية أعلى من الناحية الدلالية الإحصائية لتعافي المرضى عند علاجهم بدواء أفيجان مقارنة بغيرهم من المرضى الذين لا يتلقونه كعلاج.

وشملت الدراسة 156 مريضاً يعانون من التهاب رئوي ناجم عن إصابتهم بمرض كوفيد-19، وقد تم تقسيمهم إلى مجموعتين. تلقى المرضى في المجموعة الأولى دواء “أفيجان”، فيما تلقى المرضى في المجموعة الثانية علاجاً وهمياً placebo مماثلاً في شكله لـ “أفيجان”. وقد أظهرت نسبة ذات دلالة إحصائية من المرضى في المجموعة التي تلقت أفيجان انخفاضاً سريعاً في الأحمال الفيروسية.

وقد كان الهدف من هذه الدراسة قياس مستوى تعافي المرضى من الالتهاب الرئوي وأعراض كوفيد-19، وقد قامت بمراقبة درجة الحرارة والتشبع الأكسجيني وإجراء أشعة مقطعية للرئة لدى المصابين. علاوة على ذلك، تم قياس الوقت المستغرق لخفض الأعراض بعد المرة الأولى من استخدام “أفيجان” (أو الدواء الوهمي placebo) وحتى اللحظة التي أصبح فيها من غير الممكن اكتشاف الأعراض التي يسببها فيروس SARS-COV-2.

وتظهر نتائج الدراسة أن الدواء يساعد على تقصير مدة التعافي ويقلل من مخاطر حدوث مضاعفات لدى المرضى، والأهم من ذلك أنه يقلص بشكل كبير خطر قيام المريض بنشر الفيروس. وتتيح النتائج الأخيرة إمكانية علاج المرضى الذين يعانون من حالات خفيفة أو متوسطة من كوفيد-19 في العيادات الخارجية، مما قد يساعد أيضاً في إبطاء انتشار الوباء.

وقد طورت شركة FujiFilm Toyama Chemical دواء “أفيجان” الذي يحتوي على المادة الفعالة “Favipiravir” في التسعينات كدواء مضاد للفيروسات. وقد قامت كل من Global Response Aid ومختبرات دكتور ريدي Dr. Reddy’s Laboratories وشركة فوجي فيلم توياما FujiFilm Toyama مؤخراً بالدخول في اتفاقية ترخيص عالمية لتصنيع وتسويق وتوزيع دواء “أفيجان” Avigan®.

وأفادت نتائج دراسة اليابان فعالية ” أفيجان” كعلاج لمنع مرضى كوفيد-19 من الانتقال من المراحل السريرية الخفيفة إلى الأكثر خطورة أو الحرجة للمرض، مع تسريع الشفاء من أعراض الفيروس.

تعقيباً على ذلك، قال الرئيس التنفيذي لشركة Global Response Aid، ميتش ويلسون أن دراسة FujiFilm Toyama تعتبر تطوراً هاماً في المعركة ضد كوفيد-19، كما تفتح الباب أمام اعتماد دواء “أفيجان” كعلاج في اليابان والذي سبق أن تم اعتماده في الهند وروسيا وإندونيسيا بالإضافة إلى دول أخرى في العالم.

وأضاف ويلسون: “لقد كانت نتائج الدراسة التي تمت تحت إشراف جامعي – بمثابة الدليل الذي نحتاجه جميعاً لمواجهة هذا الوباء ونحن نعمل عن كثب مع الجهات المختصة من أجل تسريع اعتماد الدواء في الأسواق الرئيسية. ونظراً لأن دواء أفيجان يتم تصنيعه في شكل أقراص، فإنه بالإمكان تناوله ذاتياً في المنزل، مما يقلل العبء على المستشفيات والطواقم الطبية. كما لا يتطلب أفيجان الشحن أو التخزين المبرد مما يسهل توزيعه بسرعة في البلدان والأسواق ذات البنية التحتية محدودة التخزين المبرد.”

ويجري اختبار دواء “أفيجان” في دراسات إكلينيكية في العديد من البلدان حول العالم. وقد تم استخدامه لمعالجة مرضى كوفيد-19 في مقاطعة هوبي في الصين، ضمن دراسات ناجحة بقيادة مستشفى الصداقة الصينية اليابانية. كما تقوم شركة FujiFilm Toyama Chemical التي طورت العقار بإجراء دراسات ضمن المرحلة الثانية في مواقع متعددة في الولايات المتحدة، تشمل بشكل أساسي المرضى الذين تم إدخالهم إلى المستشفيات. كما يخضع الدواء في مرحلته التجريبية الثانية أيضاً لدراسة بحثية تقوم بها كلية الطب بجامعة ستانفورد عن تأثير العقار على مرضى كوفيد-19 ممن لا تظهر عليهم أعراض المرض أو يكون لديهم أعراض خفيفة.

وقد تمت الموافقة على تصنيع وبيع “أفيجان” Avigan®، في اليابان عام 2014 كدواء مضاد للفيروسات لمكافحة الإنفلونزا. ويتم استخدامه بشكل عام فقط عندما يكون هناك تفشي لعدوى فيروس إنفلونزا جديد أو متطور، والتي تكون فيها العقاقير الأخرى المضادة لفيروسات الإنفلونزا إما غير فعالة مطلقاً أو أن فعاليتها غير كافية، وقد قررت الحكومة اليابانية استخدام الدواء كإجراء مضاد لفيروسات الإنفلونزا هذه.

تجدر الإشارة إلى أن شركة Global Response Aid التي تتخذ من دبي مقراً لها قد تم تأسيسها من قبل شركة أجيليتي الشركة الرائدة عالمياً في مجال الخدمات اللوجستية وAiPHARMA وهي شركة متخصصة في التكنولوجيا البيولوجية، بهدف شراء المعدات المعتمدة ومنتجات الفحص المخبري والتشخيص والوقاية من فيروس كوفيد-19 والمخاطر الأخرى المهددة للصحة العامة.

شركتا Global Response Aid ومختبرات دكتور ريدي بصدد بيع النسخة الأصلية من العقار

دبي، 10 سبتمبر 2020: أعلنت كل من شركة Global Response Aid ومختبرات دكتور ريدي Dr. Reddy’s Laboratories  أنهما بصدد البدء ببيع دواء “أفيجان” المضاد للفيروسات فيإندونيسيا، بعد موافقة الهيئة الوطنية الإندونيسية للرقابة على الأغذية والأدوية  مؤخراً على استخدام المادة الفعالة في العقار ” Favipiravir في علاج المرضى المصابين بفيروس كوفيد-19.

وتأتي موافقة السلطات الصحية الإندونيسية بعد قرار مماثل صدر الشهر الماضي عن المنظمة المركزية للرقابة المعيارية على الأدوية التابعة للإدارة العامة للخدمات الصحية في الهند والتي اعتمدت دواء “أفيجان” في علاج مرضى فيروس كورونا.

وجديراً بالذكر أن شركة Global Response Aid ومختبرات دكتور ريدي Dr. Reddy’s Laboratories قد حصلتا على ترخيص عالمي لتصنيع وتوزيع وبيع عقار “أفيجان” Avigan® من شركة فوجي فيلم Fujifilm التي قامت بتطوير الدواء كمضاد للفيروسات. ويتم اختبار العقار في دراسات اكلينيكية في العديد من البلدان منها الولايات المتحدة واليابان والصين والشرق الأوسط ودول أخرى حيث يستخدم العقار لتقليل الحمى وتقصير زمن تعافي المرضى ممن يتلقون الدواء في المراحل الأولى من الإصابة بكوفيد 19.

وخلال هذه الفترة من انتشار الجائحة، جرى تعاون بين الحكومتين الإندونيسية واليابانية بهدف البحث عن علاج فعال للفيروس والتحديات الأخرى. وفي شهر مايو الماضي، سلّمت الحكومة اليابانية نظيرتها في إندونيسيا أكثر من 12 ألف قرص من دواء “أفيجان” لاستخدامه في علاج مرضى كوفيد-19.

وبناءً على قرار اعتماد الدواء، ستقوم Global Response Aid ومختبرات دكتور ريدي Dr. Reddy’s Laboratories بتوزيع دواء “أفيجان” في إندونيسيا من خلال مقدمي الرعاية الصحية من القطاع الخاص الذين يفضلون الدواء عالي الجودة.

وفي هذا الصدد قال رئيس العلوم الحياتية بشركة Global Response Aid، إريك تين كيت:” بات العقار المكافئ لـ Favipiravir متوفر في إندونيسيا والهند وأسواق أخرى بعد موافقة السلطات الصحية على استخدامه واعتماده كعلاج آمن وفعال لدى المصابين بفيروس كوفيد-19، إلا أن تركيزنا ينصب على توفير الدواء الأصلي ذو العلامة التجارية Avigan® ، لمقدمي الخدمات الصحية والمرضى الذين يفضلون التركيبة الأصلية، والتي تتمتع بفاعلية أعلى، وشوائب أقل، وفترة صلاحية أطول بخمس مرات. فهدفنا هو توفير الإصدار الأكثر أماناً وفعالية من Favipiravir وإتاحته في كل مكان.”

من ناحيته، قال الرئيس التنفيذي لشركة Global Response Aid، ميتش ويلسون:” إن موافقة السلطات الصحية في إندونيسيا على دواء أفيجان/Favipiravir، تعني أنه يستخدم الآن في علاج المرضى في الثلاثة بلدان الآسيوية الأعلى من حيث التركيبة السكانية – الصين والهند وإندونيسيا.  ونتوقع حصولنا على مزيد من الموافقات في المستقبل القريب، وسوف نعلن عن عدة مواقع لتصنيع العقار على مستوى العالم لتلبية الطلب المتزايد عليه”.

وأوضح الرئيس بشركة فوجي فيلم توياما ليمتد FUJIFILM Toyama Co., Ltd ، جونجي أوكادا: “إن ما دفعنا لإجراء الشراكة مع شركتا Global Response Aid  ومختبرات دكتور ريدي هو الجهود الفعالة والعمل الدؤوب الذي يقومان به“.

تجدر الإشارة إلى أنه تمت الموافقة على تصنيع وبيع “أفيجان” Avigan® في اليابان عام 2014 كدواء مضاد للفيروسات لمكافحة الإنفلونزا. ويتم استخدامه فقط عندما يكون هناك تفشي لعدوى فيروس إنفلونزا جديد أو متطور، والتي تكون فيها العقاقير الأخرى المضادة لفيروسات الإنفلونزا إما غير فعالة مطلقاً أو أن فعاليتها غير كافية.

ومن خلال العمل مع الهيئات الحكومية والمنظمات غير الحكومية والسلطات الرقابية المحلية، توفر Global Response Aid عقار “أفيجان” للمرضى المصابين بفيروس كوفيد-19 على أساس الاستخدام الرحيم بغرض العلاج الطارئ خارج الدراسات الإكلينيكية الجارية.

الكويت 8 سبتمبر 2020 – أعلنت أجيليتي الشركة الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية العالمية أن شركتها التابعة شركة اس تو لإدارة وتطوير الأراضي والعقارات (S2) قد قامت بتوقيع اتفاقية شراكة مع المؤسسة العامة للرعاية السكنية لتطوير المنطقة الصناعية واللوجستية في مدينة صباح الأحمد S2.

وفقاً لبنود الاتفاقية، ستقوم شركة (S2) بتطوير المنطقة اللوجستية والحرفية المتكاملة في مدينة صباح الأحمد على مساحة 1.28 مليون متر مربع وذلك وفقاً لأعلى معايير البناء الصديقة للبيئة وأحدث التقنيات في هذا المجال وباستثمارات تمتد لثلاثين عاماً.

وبهذه المناسبة قال الرئيس التنفيذي لشركة أجيليتي السيد طارق سلطان: “إن توقيع هذه الاتفاقية يؤكد على أهمية التعاون بين القطاعين العام والخاص المتمثل بتضافر الجهود لتطوير وتحسين بيئة الأعمال المحلية والاستفادة من خبرات القطاع الخاص العالمية في توفير وتطبيق أعلى معايير الجودة في تطوير مشاريع تنموية كبرى لخدمة ودعم القطاع الحرفي واللوجستي في الكويت، ونحن يسعدنا أن تكون شركتنا التابعة S2 الجهة المنفذة لهذا المشروع العصري المتكامل والذي سيكون بإدارة كويتية كاملة.”

ويأتي تطوير المنطقة اللوجستية والحرفية المتكاملة S2 بهدف تعزيز القطاع الصناعي والحرفي بما يتواءم مع أهداف الكويت 2035 في تنويع مصادر الدخل القومي وتعزيز القطاع الصناعي المحلي من خلال الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وستشمل المنطقة اللوجستية والحرفية مرافق تخزينية وصناعية وحرفية وخدمية لخدمة أهالي المنطقة من خلال توفير العديد من الصناعات الحيوية بما في ذلك قطاع التجزئة، السيارات، والأغذية وغيرها من القطاعات. كما ستوفر المنطقة كافة الخدمات التي يحتاج إليها المستأجرين، من مرافق عامة وخدمات حكومية ومحطات للكهرباء والغاز وخدمات تكنولوجيا المعلومات ومرافق الدعم والخدمات الإدارية وسكن للعمال وغيرها من خدمات القيمة المضافة.